amortisierter Fahrersitz mit Kopfstütze und Sicherheitsgurt
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Bei diesem Sitz handelt es sich um eine bemerkenswerte Kombination aus Einfachheit und ein bisschen Luxus. Die Mangel von profilierten Seiten wird durch die Amortisation kompensiert. Seine Konstruktion ist ein bewährter Mechanismus, der keine Einwände hervorruft. Der Rahmen des Sitzes wurde an eine universelle Montage angepasst, so dass der Sitz seinen Platz nicht nur an der Karosserie von Gabelstaplern, sondern auch an vielen anderen Maschinen im Transport- oder Bauwesen findet. Es ist ein alternativer Vorschlag für diejenigen, die nicht gerne zu viel für Nutzungselemente, zu denen auch Sitzplätze gehören, bezahlen. Die Montage sollte keine größeren Schwierigkeiten bereiten, weil die Montageschienen über eine Vielzahl von Öffnungen zum Verschrauben verfügen.
Breite der Sitzfläche | cm | 48 |
Gesamthöhe | cm | 65 |
Schienenabstand bis zu den Befestigungsbohrungen gemessen | cm | 26 |
Abstand zwischen Befestigungsbohrungen auf einer Schiene | cm |
28,2 zwei Befestigungslöcher |
Vorne/hinten Verstellung | Ja | |
Federung | Ja | |
Rücklehnenverstellung | Ja | |
Sicherheitsgurt | Ja | |
Dokumentenablage | Nein | |
Fahreranwesenheitssensor | Nein | |
12 Monte Gewährleistung | Ja |
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